《万历提瓦特》无双王者何神

65、铁路战略交通线

　　铁轨与血泪：璃月的钢铁动脉

　　沉玉谷前线战报传来时，织田信长正在璃月港新建的“南蛮阁”中与欧洲使节会谈。战报上的数字令人不安：每日物资消耗量是预估的三倍，从璃月港到前线的运输队需要十五天往返，而路上损失率高达三成——被反抗军袭击、遭遇魔物、或干脆是道路险峻导致的翻车事故。

　　“这样下去，不等我们拿下层岩巨渊，军队就会因补给断绝而溃败。”信长将战报扔在铺着提瓦特地图的檀木桌上，目光扫过在场的欧洲代表。

　　葡萄牙的阿方索首先开口：“在我的国家，我们使用马车和驮队，但在巴西的殖民地，我们开始尝试一种新的运输方式——轨道马车。在铺设的木轨上，一辆马车可以拉动三倍于平常的货物。”

　　“太慢。”信长摇头，“我需要的是十倍、百倍的运力。”

　　英国代表威廉·亚当斯犹豫了一下：“实际上，在我的家乡，有一些矿场开始使用蒸汽机牵引的车辆在铁轨上运行。它们不需要马匹，可以日夜不停...”

　　“蒸汽机？”信长的眼睛亮了起来，“仔细说。”

　　接下来的三个小时，来自英国、法国、德国的工程师和发明家们轮番讲解。他们带来了草图、模型，甚至一本翻得破旧的《铁路工程学原理》。信长像海绵一样吸收着这些知识，不时提出尖锐的问题：载重量、速度、建设成本、维护难度...

　　当夕阳将璃月港染成血色时，信长已经做出了决定。

　　“就在这里，”他的手指重重按在地图上，“从璃月港开始，经归离原，穿荻花洲，直达沉玉谷。一条钢铁动脉，将物资和兵力源源不断地输送到前线。”

　　法国代表皮埃尔谨慎提醒：“信长公，这样的工程...即使在我的国家也需要数年时间，更别说在这异国他乡，缺乏熟练工人和技术...”

　　信长笑了，那笑容中没有温度：“我们有最好的工人——璃月的百姓。至于技术，你们欧洲人提供。至于时间...”

　　他站起身，走到窗边，俯瞰着港口中忙碌的船只和码头上如蚂蚁般密集的人群。

　　“三个月。我要在三个月内，看到第一列火车从璃月港开往沉玉谷。”

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　　命令下达的第二天，整个璃月地区被恐惧和强迫的浪潮席卷。

　　织田军、武田军、丰臣军的士兵挨家挨户搜查，凡是十五岁到五十岁的男性，只要没有明确疾病，一律被强制征召。反抗者当场格杀，藏匿者全家连坐。短短十天，超过五万名璃月百姓被驱赶到三个主要集结地：璃月港、归离原遗址、荻花洲岸边。

　　他们中既有农民、渔民、工匠，也有曾经的商人、学者、甚至退休的千岩军老兵。现在，他们只有一个身份：劳工。

　　“听着！”在璃月港码头的集结广场上，一名织田军武士站在高台上，通过扩音筒（从葡萄牙人那里学来的小玩意儿）喊话，“从今天起，你们将为建设铁路贡献力量！每日工作六个时辰，完成定额者可获口粮！表现优异者，可提前释放！反抗、怠工、破坏者——”

　　他指向港口入口处新竖立的木架，上面挂着三具已经开始腐烂的尸体。

　　“——这就是下场！”

　　人群中响起压抑的啜泣，但更多的是一片死寂的麻木。许多人还记得一个月前悬挂在轻策庄古树上的伊吉艳，记得那些因为“反抗者家属”身份而被公开处决的男女老少。恐惧已经深深植入骨髓。

　　第一天的工作是清理线路。从璃月港向西，穿过平坦的沿海地带，然后转向北进入归离原。劳工们用最原始的工具——铁锹、镐头、甚至双手——清理植被，平整土地，挖掘排水沟。监工是日本士兵和欧洲工程师的混合体，后者负责技术指导，前者负责“纪律维护”。

　　“快！快！”鞭子抽打在背上的声音此起彼伏，“太阳落山前必须完成这段！”

　　一个老人因体力不支倒下，监工上前就是几脚。“装死？起来！”

　　老人的儿子扑过来保护父亲，下一秒就被武士刀刺穿胸膛。尸体被拖到路边示众，监工冷冷宣布：“这就是怠工的下场。继续工作！”

　　夜幕降临时，劳工们被驱赶进临时搭建的棚屋区。所谓的“棚屋”不过是几根木桩撑起的茅草顶，四面漏风，地上铺着潮湿的稻草。每人分到两个冰冷的饭团和一碗几乎看不见米粒的稀粥。

　　在昏暗的油灯下，人们低声交谈。

　　“我听说...西边沉玉谷那边，仗打得很惨。层岩巨渊易守难攻，已经死了好几千日本兵了。”

　　“所以他们才这么急着修这条路...”

　　“三个月？不可能完成的。这是要累死我们所有人。”

　　“我今儿看到那些南蛮人在测量。他们说什么...‘坡度不能超过百分之三’，‘弯道半径要足够大’...完全听不懂。”

　　“但那些铁家伙...你们看到从船上卸下来的蒸汽机了吗？那么大，那么重...他们打算怎么运到内地？”

　　没有人知道答案。他们只知道，明天天不亮又会被鞭子抽醒，继续这似乎永无止境的苦役。

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　　与此同时，在归离原的考古遗址上，另一场破坏正在发生。

　　归离原，这个在璃月历史中占据重要地位的古老文明遗迹，如今成了铁路的必经之路。欧洲工程师们在地图上画出一条直线——“最短路径，最少工程量。”

　　于是，千年石碑被推倒，用作路基填料；古代祭坛被炸毁，石料用于修建桥墩；就连那些刻有上古文字的岩壁，也被凿开，为铁路让路。

　　一位老学者跪在被砸碎的石碑前，痛哭失声：“这是归终大人时代的遗物啊！三千年的历史...就这么毁了！”

　　监工走过来，一脚将他踹倒：“历史？现在只有织田大人的历史！起来干活！”

　　更残酷的是在荻花洲。这片以荻花闻名的湿地，需要修建长达五里的高架桥。劳工们必须在齐腰深的水中打桩，水下潜伏的毒虫、魔物、以及恶劣的卫生条件，让这里成为死亡之地。

　　每天早晨点名时，都会少几十个人。有的病死了，有的累死了，有的被魔物拖走了，也有极少数试图逃跑——但成功者寥寥无几。铁路沿线每隔十里就有一座新建的炮楼，这些三层高的砖石结构建筑上装备着葡萄牙火炮和日本铁炮，视野覆盖整条线路。

　　炮楼之间是骑着马的巡逻队，任何未经许可靠近铁路线的人，格杀勿论。

　　第一个月结束时，铁路基础完成了三分之一，但劳工的死亡率达到了惊人的百分之十五。尸体被草草掩埋在铁路沿线，连墓碑都没有。

　　欧洲工程师们在工程日志中冷静记录：“当地劳工身体素质较差，不适应高强度工作。建议增加征召数量以弥补损耗。”

　　织田信长看到报告时，只是淡淡地说：“那就再征五万人。”

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　　第二个月，铁轨开始铺设。

　　从璃月港的工厂里，第一批本土制造的钢轨被运出——原料来自层岩巨渊掠夺的矿石，燃料来自轻策庄砍伐的森林，劳动力是璃月的工匠（他们的家人被扣为人质，以确保“合作”）。

　　铺设铁轨需要更高的技术含量。欧洲工程师不得不挑选一些看起来机灵的劳工，进行简单培训，让他们成为“工头”。这些人在鞭子和口粮的激励下，学会了使用水平仪、扳手、螺栓等工具。

　　李二是其中之一。他原本是璃月港的铁匠，手艺精湛。被征召后，因为能看懂欧洲人的图纸，被提拔为一个小工头，负责监督一段铁轨的铺设。

　　“李二，你这个叛徒！”同乡的王老汉低声骂道，“帮倭寇做事，你不怕祖宗蒙羞？”

　　李二看着手中刚刚发下来的、稍微厚实一点的饭团，里面甚至有一小条咸鱼。他想起了家中饿得哇哇哭的孩子，想起了因为藏了半袋米就被处决的邻居。

　　“我只想活下去，”他低声回答，“让家人活下去。”

　　“这样活着，不如死了！”王老汉啐了一口。

　　第二天，王老汉在搬运枕木时“意外”跌落路基，被随后驶过的材料车碾过。监工宣布是“操作失误”，尸体被拖走时，李二看到了王老汉最后的目光——不是愤怒，而是解脱。

　　那天晚上，李二没有碰那个加料的饭团。

　　铁路以惊人的速度延伸。欧洲工程师们对进度感到惊讶——即使以欧洲标准，这也太快了。但他们没有看到背后的代价：每前进一里，铁轨下就埋葬着数十具尸体；每座桥墩旁，都萦绕着溺死者的冤魂；每个炮楼的砖缝里，都渗着劳工的血汗。

　　第三个月中旬，第一台蒸汽机车被拆解运抵荻花洲前线。在葡萄牙工程师的指导下，日本技工和璃月劳工日夜组装。当那个黑漆漆的钢铁巨兽第一次喷出白色蒸汽，发出震耳欲聋的汽笛声时，许多劳工吓得跪倒在地，以为是什么魔神降临。

　　“不要怕！”欧洲工程师用生硬的璃月话喊道，“这是‘火车’！是机器！它将改变一切！”

　　确实，它改变了一切。测试运行中，一台机车拖拽着二十节满载货物的车厢，在一天内走完了劳工需要走十天的路程。织田信长亲自观看了测试，脸上露出满意的笑容。

　　“好。通知前线，大规模补给三天后开始。总攻层岩巨渊的时间，提前到月底。”

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　　最后一段铁路在第三个月的最后一天完工。从璃月港到沉玉谷前线的物资中转站，全程二百八十里，历时九十天，征发劳工超过十万人次，死亡人数从未被正式统计——但沿线的乱葬岗，无声地诉说着代价。

　　通车仪式在璃月港新建的火车站举行。织田信长、武田信玄、丰臣秀吉，以及欧洲五国的代表悉数到场。站台上铺着红毯，乐队演奏着奇怪的混合乐曲——日本筝与葡萄牙吉他合奏。

　　第一列正式列车装饰着彩带，车头上并排插着三面旗帜：织田木瓜纹、武田武田菱、丰臣五七桐。车厢里满载着弹药、粮食、药品，以及一个大队的增援士兵。

　　信长发表了简短讲话：“这条铁路证明了一件事：当意志、技术、纪律结合，没有什么是不可能的。它不仅是运输线，更是征服的象征，是新秩序的动脉！”

　　汽笛长鸣，列车缓缓启动。站台上的人群欢呼——主要是日本士兵和欧洲人。而在站台远处的隔离区，完成工程的劳工们呆呆地看着这个他们用血汗建造的怪物驶离。

　　他们没有得到承诺的“释放”。相反，他们被编入了“铁路维护队”，将继续维护这条钢铁动脉，直到累死或战死。

　　李二站在人群中，手里握着一块从归离原遗址偷偷藏起来的碎陶片，上面刻着古老的璃月文字。他不懂那些文字的意思，但他记得爷爷说过：归离原的名字，来源于一句古语——“归终离民”。

　　归终者已逝，离民者何归？

　　列车消失在视线尽头，只留下铁轨上袅袅的蒸汽和远方传来的、隐约的汽笛声。那声音将从此成为璃月的背景音，提醒着每个人：征服者的意志已深深嵌入这片土地，以钢铁和鲜血的方式。

　　而沿线的炮楼里，哨兵正通过望远镜巡视铁路。黑洞洞的炮口指向两侧的原野，那里，反抗的种子正在沉默中萌芽。铁路带来了补给，也带来了更高效的控制，但铁轨下的血泪，终有一天会腐蚀钢铁的根基。

　　夜幕降临，第一列军用列车抵达沉玉谷前线。士兵和物资被迅速卸下，准备投入对层岩巨渊的最后总攻。而在璃月港，信长已经开始规划下一条铁路——从荻花洲向西，通往更遥远的须弥沙漠。

　　钢铁的脉络将继续延伸，吞噬更多土地，更多生命。这是征服的时代，这是铁路的时代，这是用异国百姓的血肉铺就、通往帝国未来的单行道。

　　汽笛再次鸣响，悠长而凄厉，像是不散的冤魂在哭泣，在璃月的夜空下回荡，传得很远，很远。