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20、危机处理 ...
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凌晨四点的驾驶舱,荧光屏的冷光映在苏清和脸上。
他正核对航图数据,指尖在操控台上敲出规律的轻响。
“清和,”陆峯忽然开口,嘴里嚼着薄荷糖,“昨晚日志本最后那页,云旁边画的小飞机,尾翼是不是歪了?”
苏清和头也没抬:“专心看航线。”
“啧,还记仇呢?”陆峯笑出声,调整了一下节流阀,“安克雷奇空域管制刚发了天气预警,过会儿可能有乱流。”
苏清和嗯了一声,目光落在航电系统显示屏上。
窗外是太平洋的墨色海面,偶尔有闪电在云层里炸开,像碎掉的银线。
突然,刺耳的告警声划破驾驶舱的宁静。
红色警示灯疯狂闪烁,液压系统压力值在屏幕上断崖式下跌。
“左液压系统泄漏!”苏清和的声音瞬间冷硬,手指已经按在了应急处置面板上。
陆峯脸上的笑意瞬间消失,眼神锐利如鹰:“确认泄漏速率,关闭1号液压泵。”
“已关闭,压力仍在下降。”苏清和语速平稳,指尖在控制面板上翻飞,“备用PTU(动力转换组件)启动,压力维持在临界值。”
驾驶舱里只剩下告警声和两人的对话声。
陆峯握住操纵杆,机身因液压失衡微微震颤:“联系安克雷奇空管,申请紧急备降,说明液压系统故障,需要优先着陆。”
“收到,正在联系。”苏清和切换到高频通信频道,冷静地报出航班号和故障情况,“……请求直飞安克雷奇国际机场,高度下降至6000米,航向335。”
空管的回应带着延迟的电流声,语气明显紧张:“允许下降,航向335,预计25分钟后进入进近航道。”
陆峯深吸一口气,侧头看苏清和:“检查襟翼操作,液压不足可能导致卡阻。”
“襟翼1度测试正常,5度……有迟滞。”苏清和盯着指示器,“超过10度可能失效。”
“那就不用大角度襟翼,”陆峯果断道,“用最低构型着陆,计算着陆速度。”
苏清和迅速调出性能参数表:“当前重量下,最低襟翼构型着陆速度VREF+30节,大概165节。”
“比正常快了20节,”陆峯皱眉,“跑道长度够吗?”
“安克雷奇主跑道3200米,足够,但刹车效率会受影响。”苏清和补充,“反推系统依赖右液压,目前正常。”
陆峯点点头,突然勾了下嘴角:“紧张吗?清和。”
苏清和瞥他一眼:“你觉得呢?”
“看你手没抖,”陆峯操纵飞机开始下降,“比上次在伦敦飞侧风时稳多了。”
“别分心。”苏清和打开应急检查单,“需要执行非正常姿态改出程序吗?”
“暂时不用,”陆峯盯着姿态仪,“保持高度稳定,通知客舱机组做好备降准备,让乘客系好安全带。”
客舱经理的声音从内话系统传来,带着刻意压制的紧张:“机组收到,正在广播通知。”
苏清和忽然注意到燃油量表:“左侧油箱耗油量异常,可能有渗漏。”
“该死。”陆峯低骂一声,“计算剩余燃油,够不够到安克雷奇?”
“刚好临界,”苏清和快速心算,“如果空中等待超过10分钟,就危险了。”
陆峯再次联系空管:“请求优先进近,我们燃油临界,且左侧油箱可能渗漏。”
这次空管的回应快了很多:“已为你清空航道,直接加入五边进近,跑道06L。”
“收到,06L跑道。”陆峯转向苏清和,“放起落架,注意液压压力。”
“起落架放出正常,压力维持在2000PSI。”苏清和报道,指尖在节流阀上微调,“速度180节,高度3000米。”
机身颠簸了一下,是乱流来袭。
陆峯牢牢稳住操纵杆:“握紧,这波乱流有点凶。”
苏清和的手臂肌肉绷紧,目光紧锁仪表:“襟翼5度,速度170节,高度1500米。”
“保持住,”陆峯的声音带着安抚的力量,“等会儿着陆时,我主操,你负责监控仪表和报数据,反推和刹车我喊口令你再操作。”
“明白。”
驾驶舱外,安克雷奇的灯光在雨幕中连成一片模糊的光晕。
跑道入口的灯光越来越清晰,像一条铺在地面的光带。
“高度1000米,速度168节。”苏清和报数。
“收油门。”陆峯指令简洁。
苏清和立刻响应,发动机转速表迅速下降。
“襟翼10度,小心卡阻。”陆峯提醒。
“襟翼10度,正常。”苏清和看着指示器,“速度165节,高度500米。”
机身再次震颤,这次是液压系统不稳定导致的。
“稳住!”陆峯低吼一声,双手紧握操纵杆,“清和,报下沉率!”
“下沉率300英尺/分钟,正常。”
“高度300米,跑道入口在左前方。”
“速度160节,襟翼保持10度。”
雨刷器疯狂摆动,刮掉驾驶舱玻璃上的雨水。
陆峯的额头渗出细汗:“高度100米,拉平准备。”
“拉平开始,速度158节。”苏清和的声音依旧平稳,只有微微绷紧的下颌线暴露了他的专注。
主起落架触地的瞬间,机身剧烈震动了一下。
“反推!”陆峯大喊。
苏清和立刻将反推杆推到底:“反推已打开,正常。”
“刹车!”
“刹车压力正常,速度120节。”
飞机在跑道上高速滑行,轮胎摩擦地面发出刺耳的声音。
陆峯不断调整方向舵,修正偏航:“速度100节,反推收一半。”
“收到。”
“60节,关闭反推。”
“反推已关。”
飞机逐渐减速,最终稳稳停在跑道尽头。
驾驶舱里的告警声不知何时已经停止,只剩下两人略显急促的呼吸声。
过了几秒,陆峯突然笑出声:“搞定。”
苏清和松了口气,靠在椅背上,闭上眼:“嗯。”
陆峯解开安全带,凑过去看他:“脸色不太好,吓着了?”
苏清和睁开眼,冷冷地看他:“你才吓着了。”
“我可没吓着,”陆峯伸手,很自然地揉了揉他的头发,“不过,刚才表现不错。”
苏清和偏头躲开:“职责所在。”
“哟,还嘴硬。”陆峯挑眉,“刚才报数据的时候,声音比平时高了半度,别以为我没听出来。”
“你听错了。”苏清和起身,开始执行关车程序,“需要写详细故障报告。”
“知道了,”陆峯跟在他身后下飞机,“不过先去看看乘客,安抚一下。”
客舱里,乘客们还没完全从紧张中缓过来,看到他们出来,纷纷鼓掌。
客舱经理迎上来:“陆机长,苏副驾,辛苦你们了。”
陆峯笑着摆摆手:“应该的,大家都没事就好。”
有个小女孩举着笔记本跑过来:“机长叔叔,能给我签名吗?你好厉害!”
陆峯接过笔,签完名又指了指苏清和:“这位苏副驾叔叔更厉害,刚才就是他帮我一起把飞机安全降落的。”
小女孩又跑到苏清和面前,苏清和犹豫了一下,还是接过笔签了名。
等乘客都下机了,陆峯撞了撞苏清和的胳膊:“可以啊,苏副驾,签名还挺好看。”
“无聊。”苏清和转身往机组休息室走。
“哎,等等我,”陆峯追上去,“晚上安克雷奇有极光,要不要去看看?”
“不去,要写报告。”
“报告明天写也行啊,”陆峯不死心,“难得来一次,错过可惜了。”
苏清和停下脚步,看他:“你忘了我们还有后续航班任务?”
“任务已经调整了,”陆峯得意地晃了晃手机,“公司让我们在这儿休息一天,明天再飞。”
苏清和皱眉:“什么时候的事?”
“就刚才收到的消息,”陆峯凑近他,压低声音,“我跟调度说,你想看极光,他特批的。”
苏清和的脸色沉了沉:“陆峯。”
“哎,我在,”陆峯嬉皮笑脸,“别生气嘛,就当是……庆祝我们成功处理故障的奖励。”
苏清和沉默了几秒,转身往休息室走:“几点?”
陆峯眼睛一亮,立刻跟上去:“晚上十点,我叫你。”
看着苏清和的背影,陆峯摸了摸鼻子,笑得像只偷腥成功的猫。
他知道,苏清和虽然嘴上不说,但心里还是愿意的。
毕竟,谁会拒绝在经历一场危机后,和搭档一起看一场极光呢?
至少,他不会。
而苏清和,大概也不会。
陆峯掏出手机,给苏清和发了条消息:“晚上穿厚点,安克雷奇很冷。”
很快,收到了回复,只有一个字:“嗯。”
陆峯笑了笑,收起手机,快步跟上苏清和的脚步。
休息室里,苏清和已经打开了笔记本电脑,开始写故障报告。
陆峯凑过去看了一眼:“这么快就开始了?”
“早写完早完事。”
“行吧,”陆峯拖了把椅子坐在他旁边,“需要帮忙吗?”
“不用。”
陆峯也不打扰他,拿出自己的飞行日志本,翻到新的一页,开始记录今天的飞行情况。
阳光透过窗户照进来,落在两人身上,暖洋洋的。
虽然刚经历了一场危机,但此刻的休息室里,却弥漫着一种莫名的安宁。
陆峯看着苏清和认真的侧脸,突然觉得,这样也挺好。
有惊无险,有他,有他。
这大概就是最好的状态了。
他低下头,在日志本上写道:“今日,与SQH共同处理液压故障,成功备降安克雷奇。搭档很棒,未来可期。”
写完,他偷偷看了一眼苏清和,发现对方正专注地盯着屏幕,嘴角似乎微微上扬了一下。
陆峯笑了笑,继续写自己的日志。
窗外的阳光正好,而他们的故事,还在继续。
毕竟,他们是最好的搭档。
这一点,毋庸置疑