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关于公路自行车赛事规则在章节中解释不完善的,这里再额外补充一下:
1.爬坡难度设置,分为:四级、三级、二级、一级、HC级,难度逐级递增。
HC级爬坡:持续上坡路程达15-20公里,海拔上升>1000米,平均爬升率超过9%
一级爬坡:持续上坡路程达10-20公里,550米<海拔上升<1000米,平均爬升率超过5%
二级爬坡:持续上坡路程达5-10公里,300米<海拔上升<550米,平均爬升率超过4%
三级爬坡:持续上坡路程达5公里,150米<海拔上升<300米,等级较四级陡峭。
四级爬坡:持续上坡路程低于3公里,海拔上升<150米,但坡度并不会很陡。
2.皇后赛段:公路自行车赛是分多赛段进行的,以环海南岛赛为例,共有9个赛段,总历时9天。皇后赛段指的是所有赛段中难度最高,且有可能对赛事最终排名会造成决定性结果的赛段。
3.赛段途中会设立爬坡点、冲刺点,以及减秒点,前几名过线的选手可获得相对应的爬坡积分,冲刺积分,以及时间减秒。
4.公路自行车赛是以团体模式进行的,车手除了穿着自己车队队服外,还有一些会穿着不同颜色的荣誉衫,这个就和上面说的积分有关系:
绿衫:冲刺积分最高的车手——冲刺王
圆点衫:爬坡积分最高的车手——爬坡王
环法中的白衫:26岁以下总成绩最好(用时最短)的车手
蓝衫:亚洲赛事中专门为亚洲车手中总成绩最好的车手设立的。
黄衫(黄色领骑衫):总成绩最好的车手
每场比赛身着荣誉衫的车手在队伍的最前方出发,其他车手则依次按成绩往后排。
总冠军不一定要拿过某个单站冠军,但他一定是骑完全程用时最短的。如果所有赛段结束,出现所用时间相同的车手,则拿过单站冠军较多的那位为冠军。
5.车手类型:大致分为冲刺型和爬坡型,兰兰在里面就是典型的冲刺型选手啦,而即将要出场的炮灰反派李瀚哲同学则是爬坡型,从外形就可以简单区分一个车手到底是比较擅长冲刺还是比较擅长爬坡。
冲刺型选手的肌肉爆发力比较强,所以块头比较大,而爬坡型选手擅长上坡,体型会较小,这样上坡会更省力。
6.由于目前不管是亚洲顶级赛事还是国外赛事,基本都是国外车队包揽冠军,为了让兰兰合理的更苏一点,我就把时间踹到2028年了,祝愿我国自行车运动发展越来越好,也希望在接下来的奥运中能打破中国自行车队零首金的记录wwwww
作者有话说
第18章 第十八章