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122、122 ...
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李森屿说的那段话不仅让詹姆感到吃惊,更让广大车迷感到吃惊。
从转播中看到两人的这段聊天,车迷们纷纷快速录屏。
这可是绝无仅有的一段聊天啊。
就像埃尔森在摩纳哥没有退赛一样前无古人后无来者。
就是不知道是车队故意的,还是官方故意的。
就算官方喜欢播放抓马瞬间,也不至于把这些都播出来。
但不管怎样,李森屿的这番话还是再次掀起一阵讨论。
[发生了什么,我一打开电视就看到了这?今夕是何年?]
[埃尔森,埃尔森想要车队好???这可能吗?]
[我一定是喝酒喝多了,再回去睡会。]
[活久见啊,活得久了果然什么都能见着,埃尔森竟然说他想要跟詹姆在赛道上PK,而不是在幕后使下作手段让人放弃??]
[埃尔森不会是吃蘑菇吃中毒了吧?跟这说胡话呢?]
[我不管你是谁,希望你在埃尔森身上多呆一会,这么正常的时刻可不多见。]
[埃尔森说想要堂堂正正赢詹姆,而不是走旁门左道??]
[詹姆都不知道说什么了,看给孩子吓得。]
[换做我是詹姆,我也害怕,竟然说他自卑,好笑得很。]
[埃尔森是认真的吗?]
[话说詹姆也真是倒霉,据说前翼端板卡在了文丘里通道那,修了几个小时,基恩车队都是吃干饭的,不干人事。]
[我看是埃尔森又换招数了,开始给队友洗脑了。]
[说来也好笑,埃尔森竟然说他从没觉得詹姆的车出问题是好事,这真的可能吗?]
[我刚才是不是听漏了,埃尔森跟詹姆道歉了?]
[你听漏了算什么,我还觉得詹姆哭了,好像这两年受到的委屈在这句道歉中化作一缕青烟,飘走了。]
[果然是真爱,/狗头]
[詹姆不要太爱,突然觉得他拿到的是娇妻剧本。]
[别乱说好吗?詹姆那是惊讶,是不可思议,就像你听到一直针对你的人突然对你说道歉,你什么想法?肯定觉得这人说的是假话,是装的,对吧?]
[不管埃尔森怎么洗,都没办法原谅他之前的做法。]
[虽然我也不相信,但我觉得该给埃尔森一个机会,他这段时间表现不错的,而且听说二十个车手,就他夏休期一直在训练,这还不够吗?]
[做给别人看的,这么明显还不知道?]
[不是替埃尔森说话,他这么做其实也能理解吧,他一个富二代,家中独自,老爸又是车队老板,之前那样做也很合理吧,我要是他可能更过分,现在随着年纪增长意识到这些了,就改了,罪犯尚有改过自新的机会,他就不能有?]
[我看埃尔森也受了不少偏见。]
[大哥,那是偏见吗?真好笑,他事情就那么做的,别人还不能想了?那你说,詹姆做错了什么?]
[好了,好了,每次只要有埃尔森的消息,保准得吵起来,大家安心看比赛不好么,别把饭圈那套带进来,我不管别的,谁能带来精彩的比赛,谁就是好车手,管他是导演还是冠军。]
[心疼埃尔森一秒钟。]
李森屿不需要心疼,他也不知道现在网上又开始新一轮唇枪舌剑,他只知道要高质量完成二练中车队安排的任务,至于那些议论的声音,他已经开始逐渐学会了屏蔽。
毕竟要比赛的是他,被骂的也是他,承受压力的还是他,只要他还在围场,充斥周围的声音就永远不会停歇。
如果他一直活在别人的目光中,受别人的影响,那他大可以选择回家躺平。
毕竟在家里,他就是高高在上的王,不会有任何人违背他的想法。
但李森屿不会那么做,所以想要不被影响,只能从自己身上下功夫。
他需要清楚知道自己要做什么,想要什么,怎么做,目标明确,才会屏蔽那些无关的事情。
而他现在的目标就是在F1中拿下冠军,至于这个过程长短,是否艰辛不重要,想要干事哪有不痛苦的。
他只需要坚定自己的想法,一直走下去,总有成功的一天。
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詹姆离开后,李森屿穿好赛车服,戴上头盔和HANS系统坐进驾舱内,跟亨利做简短的沟通后,等到二练倒计时开始后,他便在车组人员的指挥下驶离P房。
二练进行的时间段跟正赛相近,赛道环境也近似,通常来说,车队会在第二次练习赛中队赛车进行更详细的测试。
搭在黄胎出场的李森屿需要在这节练习赛完成重载油长距离测试,完成出场暖胎圈后,测试开始。
为了数据尽可能充足且完善,并尽可能贴近比赛时的状态,李森屿要以正赛比赛时的速度进行测试。
车队工程师会收集赛车传回来的遥测数据,进一步整合,从而评估赛车调校的完善程度,对是否还需要进一步调整做出判断,以便赛车在正赛中能达到更好的状态。
当然,这也少不了两位车手的配合,毕竟虽然车一样,但车手的驾驶风格并不相同,赛车调校也不同。
只是现在詹姆的赛车还在做最后的准备阶段,没办法立刻开始测试,这个担子就压在了李森屿身上。
但对李森屿来讲,他只需要正常完成练习赛,帮助车队获得想要的数据,测试出不同硬度轮胎的性能和耐久性就算是完成了任务。
只要不出意外。
可意外总是在不经意间发生。
就在李森屿进站调整前翼破风角度后,重新驶上赛道,跑完一圈,第二圈跑进第三计时段,刷新个人最快时,赛道第二计时段出现黄旗。
李森屿:“谁撞了?”
亨利:“罗尔上墙,红旗,这圈进站。”
李森屿才刚出来:“……好。”
他刚刚驶过维修区入口,令人无语。
更无语的是詹姆,他才驶出维修区,暖胎圈都没完事,就要重新进站了。
这一来一去,耽误了不少时间。
[罗尔这个赛季怎么回事,又撞了?]
[他不是才28,不说是巅峰时期,但也不该走下坡路,从上个赛季我就发现了,他跟队友比越来越不行,还是说看詹姆明年要过来,他有压力了?]
[谁知道呢,他今年合同到期,感觉有点危险。]
[之前不是一直传言他要被提前解雇。]
[提前解雇要花不少钱吧,车队还能这么干?不留一点体面不是这帮伪君子的做法啊。]
[罗尔支棱起来啊!]
从转播画面里不难看出,罗尔这次的错误完全是因为他个人失误导致的。
而且这次失误造成的车损还不小。
李森屿从屏幕上看到了,看着都心疼,前悬挂都断了,二练肯定参加不了了,苦了车队技师,又要加班加点赶工了。
他想到之前看过的视频,原主以前也没少撞,现在想想,车组人员和其他车手能忍到这份,也是人为财死的另一种体现啊。
第二次练习赛还有半个小时。
李森屿一边观看刚才的比赛画面,一边跟亨利沟通赛车的调整细节。
不过跟模拟器相比,现实中的赛车性能表现的要更好一些。
也是这站带来的升级更加适合这条赛道。
所以李森屿才能觉得顺手。
当然,也不排除他整个夏休期间一直在训练,丝毫不敢懈怠。
后来他想了,这也许是刻在骨子里的卷王特质吧。
但很快就被自己说服了,笨鸟先飞嘛,这很正常,他既然不如别人,还不主动求变,被拍在沙滩上是早晚的事。
况且其他车手都是从小就开始练,牺牲了大把娱乐时间,这何尝不是另一种形式的“卷”。
而他在有幸之年能站到一般人都站不到的高度,已经很知足了。
现在唯一的想法就是,抓紧时间积累,早日夺冠,破了那个大零蛋。
亨利:“比赛在三分钟后恢复,准备一下。”
李森屿:“好。”
“换软胎,”亨利又道。
软胎(红胎)要比中性胎(黄胎)的升温快,速度更快,但持久性一般,不过根据上午一练测试的部分数据来看,基恩本站的软胎表现能力不错,亨格罗宁赛道中速弯较多,对轮胎压力不算太大,但想要超车,机会不多,需要车手随机应变。
李森屿不确定自己随机应变的机会够不够多,但他若是不想冒风险,排位赛就必须要跑好。
因而,以轻载油和激进驾驶方式为重点的三练尤为重要,完成前半场的练习测试后,场上车手基本都换上软胎出场,开始对下午的排位赛做最后准备。
而李森屿也在亨利的指导下开始了自己的飞驰圈测试。
这周赛车的表现一直很好,前两场练习赛结束时,李森屿的成绩都在前三名。
甚至在二练开始的一段时间,他一直霸占榜首。
如今三练进行到后半段,车手们也纷纷换上软胎,李森屿的成绩依然能保持在前排,这是个好兆头。
李森屿也知道,但他不想在真正比赛开始和结束前妄下断言。
因而在亨利TR中夸他的时候,只是说了句感谢的话:“成绩不只是我一个人的,感谢大家的努力。”
练习赛的成绩只能侧面反应赛车的性能,但决定不了什么。
毕竟还有在排位赛最后一圈之前调车把车调废的情况。
排位赛的成绩才是李森屿看中的,是能决定正赛发车顺位的。