《摩旅日记》沈杨

1、前往岳阳

　　5月9日星期二天气晴
　　一觉睡醒，身体比精神更疲惫。浑身酸痛的感觉，仿佛回到了第一次驾驶摩托的那天，控制摩托的全身肌肉群，似乎都有些超出负荷。
　　昨天从南昌来到岳阳，全程379公里，由于江西与湖南境内摩托车不可以上高速，所以走的是国道和各种奇怪的乡道，花了近10小时才到酒店。
　　换了副膏药贴在手臂两侧，在酒店匆匆吃完早饭，骑上摩托跟着导航来到了岳阳楼。是的，六点就起床的我，比平时上班还要早两个小时起床的我，只为了留两个小时去匆匆略过这座城市的内核。
　　我把车停在巴陵广场外围，正对着巴陵广场的中心雕塑，将车子与广场进行了同框合照，证明我来过这里，还是骑着一辆街车摩托，心中不由对自己佩服起来，我竟然真的开启了这段没有终点的摩旅旅程，从计划到辞职不过一个月。
　　压抑住内心不断离谱的自吹牛逼，我开始往巴陵广场的中心雕塑走去。
　　来到雕塑脚下，看着碑文才了解到，这座雕塑名为“后羿射巴蛇”，高约16米、净重2000吨，是岳阳城市地标建筑之一。相传后羿曾在洞庭湖一带射死了危害于民的巴蛇，巴蛇死后积骨成丘陵才有了岳阳。了解背景后我再仔细端详这雕塑，只见后羿肌肉紧绷拉着大弓瞄准蛇头，而巨蛇蛇身缠绕在后羿身上，张开血盆大口吐着蛇信子，像是在挑衅或者威胁，两方彼此对峙充满了紧迫感。只听过后羿射日传说的我，倒是倍感新鲜。
　　沿着雕塑继续往西走100米，就看到了清晨的洞庭湖风光。湛蓝的天空，湛蓝的湖面，货船徐徐行驶，荡起阵阵涟漪。湖边景观台铺装风格与巴陵广场保持一致，内敛不张扬，就和这座城市一样。
　　这个时间点游客三三两两，而且还是工作日，往周围望去的确中老年居多，找了个看起来脾气好的阿姨帮忙拍了张标准游客照，我继续往北前往岳阳楼。
　　“庆历四年春，滕子京谪守巴陵郡”，看到岳阳楼的那一刻脑海里自动浮现了范仲淹的《岳阳楼记》，可惜毕业太多年，死脑子怎么叫唤也转不动，就只记得学生时代的这一句了。
　　岳阳楼是江南三大名楼之一，国家AAAAA级景区，第三批全国重点文物保护单位，地位不难言语。由于此刻没有到8点，景区还未营业，我只能在景区大门外遥遥远观，岳阳楼总体古朴端庄，以朱红与明黄两色为主基调，气势恢宏凝重，煞是好看。即使没能进景区内部仔细看看这座历史悠久的文化名楼，眼前的湖与楼依然能带你细数千年来的历史波澜。
　　江南三大名楼总是被世人拿来比较，滕王阁临江而建，岳阳楼依湖而立，江与湖的风光，没有孰优孰劣，都是文化与自然的彼此成全，就像滕王阁在南昌人心中的地位一样，我想岳阳楼同样是岳阳某种外化的形象特征吧。

　　回到酒店收拾完行李已经九点，由于我的街车没有安装边箱和尾箱，所以只能选择驮包作为行李袋并用弹力绳固定在车座尾部。我买的是一个60L的防水驮包，醒目的黄色，自带反光条，并且我在驮包两侧加装了更大面积的反光条，怕旅途中有需要骑夜车的突发情况，即使我的计划里没有。
　　出发前的准备工作实在是太琐碎了，先把行李固定在后座，用手使劲摇晃几下驮包确保不会晃动才放心，穿上护膝和护肘等保护工具，接着戴上全盔头盔，打开安装在头盔左侧的GoPro开始录制，再短暂检查一下车子有没有明显问题，最后就是打开导航出发前往下一城：宜昌。
　　说来也巧，刚出发不到10公里路程，在洞庭湖大桥上遇到大堵车，我决定关闭发动机，停止挂空挡，坐在车上等待。大约过了五分钟，正在用手机看堵车路况的我，听到了旁边有人传来对话声。
　　“美女，你是从江西来的吗？”我循着声音的方向往左转去，看见两个30岁左右的大哥站在我旁边，其中一个大哥还在围着我的摩托仔细端详，大概是对我的赣A车牌出现在岳阳感到好奇，又或者是对我的行李袋流浪模样感到好奇。
　　“对的，我是从南昌来的。”我打开盔面镜进行回答，顺势指了指我的车牌，同时关小了头盔内蓝牙耳机的声音。
　　“你这是准备去哪里啊？”双手插兜的大哥继续问道。
　　“我打算走318，先去拉萨那边。”我脑子里其实也没有关于这趟旅程终点的信息，但还是非常自信和骄傲回答了大哥的问题。
　　“318啊，我知道，我想自驾去那里很久了，就是一直没有找到时间去”插兜大哥眼中一亮，接着又眼中一黯。
　　“你这车排量多少啊，一箱油能骑多久？”围着我车转了一圈的大哥问道。
　　“我这个车排量挺小的，才190，不过一箱油能骑400公里左右，还蛮持久的。”我认真回答着这位大哥的话。
　　“请问你们知道前面为什么堵车吗？大概多久才能通行啊？”趁着两位大哥没有继续问我问题，我抛出了我的困惑，因为这关系到我能不能准时去到下一个目标点。
　　“洞庭湖大桥正在进行检修，马上就快好了，你看”我顺着其中大哥一位的手指往前看，看到工作人员正在做一些收尾工作，心中顿时安定。
　　很快，前面的小汽车开始有了挪动，两个大哥看到这个情况也立马小跑回到了自己车子里，临走前对我说了一句一路顺风。
　　我闭合面镜，重新发动车子，继续前往下一站旅程。

　　大约12点的时候我来到了岳阳市华容县的新沙洲渡口，买好船票准备渡江而过，江的对岸则是荆州市。两轮车子都是优先上船，其次才是小汽车和大货车，我为了稳妥上船，选择二挡上坡，还好一切顺利。在船上休息的间隙，我在手机上悄悄搜索：华容县和华容道有什么关系？没有确切答案。
　　正当我思考着晚上到了宜昌吃什么犒劳自己，在荆州市江陵县的351国道上，突然下起了雨，我连忙把车停在路边最右侧并开启双闪，来到车尾打开驮包，掏出了放在最上面那一层的分体式雨衣，穿在了我的皮衣和牛仔裤外面。还好，我准备工作做得比较全，不过还是不够全，出发前竟然没有看沿途的天气预报？离谱。
　　这场雨下得蛮大，硕大的雨滴不断敲落在头盔上，头盔内也慢慢蕴起了雾气阻挡视线，我抬起左手，用手套擦去面镜外部的雨滴，尽力让自己看清楚路况，同时速度降到了40多码，这是我拥有摩托车以来第一次雨天骑车，非常小心。
　　马丁靴在长达两个小时的雨水攻略下，内部渐渐湿透，冰冷的寒气从脚蔓延到小腿，再到上半身，我挂挡的左脚开始不利索，捏着离合和刹车的双手逐渐麻木，寒冷已经让我失去了思考的能力，而这还只是旅程开始第二天。

作者有话说

　　骑着摩托车旅行，没有我想象中那么潇洒，一开始那几天真的很狼狈。