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39、第三十九章 仙游美人境7 ...

  •   太极弯弯曲曲地在船上穿梭着,这艘船上装载着众多精密的仪器。
      尽管太极对这些仪器的用途和工作原理一无所知,但他凭借直觉判断,这艘船显然并非民用船只。
      船舱内,白骨累累,散落在各处,仿佛是一幅幅凄凉的画卷,无声地诉说着过去的悲剧。
      这些白骨上并没有明显的伤痕,看上去更像是自然死亡,但这在茫茫大海上却显得尤为诡异。
      太极的思绪不由自主地飘渺了一瞬,心中涌起一股莫名的寒意:难道这艘”幽灵船”上也曾有过船员?他们究竟遭遇了什么?
      终于太极找到了驾驶室。
      经过一番艰难的寻找,太极终于来到了驾驶室。
      驾驶室坐落在”幽灵船”的中心位置,宛如一个高高在上的王座,掌控着整艘船的命运。
      四周被坚固的玻璃窗环绕,为驾驶者提供了360度无死角的视野,仿佛将整个海洋世界都尽收眼底。
      那玻璃窗上反射出的光芒,如同幽灵的眼眸,深邃而不可测。
      太极走进驾驶室,一块巨大的曲面显示屏首先映入眼帘,它几乎占据了整面墙壁,屏幕上实时显示着平台的位置、航向、速度以及各种海洋环境数据。
      这些数据通过精密的传感器和先进算法计算得出,为驾驶者提供了详尽而准确的信息,确保平台能够在浩瀚的大海中安全、稳定地航行。
      在显示屏的下方,是一排排整齐排列的控制按钮和操纵杆。
      这些按钮和操纵杆经过精心设计,既符合人体工程学原理,又操作简便。
      它们如同一个个忠诚的仆人,等待着驾驶者的指令,随时准备为航行贡献力量。
      驾驶者可以通过它们轻松调整平台的姿态、控制推进器的功率,并执行各种复杂的航行指令。
      根据太极的观察,驾驶室内应该还配备了一套先进的导航系统,其中他只认出了雷达、声纳、GPS三样设备。这
      些设备能够实时探测周围的海洋环境,包括海底地形、水流速度以及潜在障碍物等,为驾驶者提供全方位的导航支持。
      此外,驾驶室内还设有舒适的座椅和休息区,供驾驶者在长时间航行时休息和放松。座椅采用高级材料制成,具有良好的支撑性和透气性,确保驾驶者在长时间驾驶过程中保持舒适和专注。
      整个驾驶室充满了现代科技感。
      驾驶室里面布满了各式各样的按钮,面对这一大堆选择,太极一无所知,只能凭运气去尝试。
      不经意间,他触碰到了某个按钮,船只开始剧烈地颠簸起来。
      不过,这种颠簸并非左右摇摆,而是前后起伏,令人心惊胆战。
      金耳朵察觉到了不对劲,他大声呼喊:“快让他回来,那艘船要翻了!”
      “回来!太极!快回来!”向小园的声音在风中回荡,他焦急地挥舞着手臂,试图用手势表示危险。
      明松雪则迅速打开手电筒,闪烁着光芒,希望太极能够收到信号并尽快返回。
      接到信号后,太极匆匆返回到了”幽灵船”的甲板上。
      梯子还算稳固地搭着,可是等太极原路返回走到一半时,海上的风浪变得更加激烈起来。
      巨浪翻滚着,仿佛要吞噬一切。
      明松雪毫不犹豫地抛出长绳,太极眼疾手快地接住。两艘船之间的桥梁因为”幽灵船”的动作变得更加不稳定起来,仿佛随时都会断裂。
      一个瞬间,两艘船之间的距离骤然拉大,使梯子与”幽灵船”发生了脱轨。
      众人惊呼:“太极!”
      有惊无险,太极拉住明松雪给的绳子,在金珠号的船身上一蹬最终回到了金珠号上。
      明松雪看着太极站得笔直的身影,这才长长地松了一口气。
      “怎么样?”向小园急切地检查着太极的身体,没有发现任何伤口。他悬着的心终于放了下来。
      “没事。”太极淡淡地回答道,他知道向小园问的不是船而是自己,他停顿了一下又说:“按钮,前后晃。”
      “你的意思是说,操作后它会前后晃动。”明松雪迅速翻译了太极的话语。他紧锁着眉头思考着这一线索。
      太极点点头。
      “金耳朵刚刚也说,”幽灵船”要翻了。”向小园补充道。
      但眼前的景象却与众人的想象大相径庭,那艘”幽灵船”依旧在海面上静静地漂浮着,没有丝毫翻覆的迹象。
      “晃动、翻。”明松雪不断重复这两个词汇,他的脑海中闪过无数个念头和猜测。
      太极和金耳朵的话都表明”幽灵船”确实会发生下沉。可是这艘船却没有翻而是继续在海面上漂浮着。
      是因为……时间?明松雪突然灵光一闪,明松雪的心中突然闪过一丝灵光,仿佛找到了解决问题的关键。
      他开始尝试从科学的角度去探索这艘”幽灵船”的来历,脑海中回想着科学界对”幽灵船”现象的种种解释。
      科学界对”幽灵船”现象进行了深入研究,并试图从自然角度出发找到合理解释。有三种被广泛认可的观点:
      恶劣天气:风暴、巨浪等极端气候条件可能导致船只失事,迫使幸存者放弃原本安全但已无法继续使用的船只。这些船只随后可能因无人操控而在海上漂浮,成为”幽灵船”。
      人为因素:误判航线、导航设备故障以及突发疾病等情况也可能使得整个船队陷入混乱,最终导致悲剧发生。在某些情况下,船员可能因无法继续航行而被迫放弃船只。
      海盗活动:历史上确实存在过一些海盗组织专门针对过往商船实施抢劫,并有可能留下部分未受破坏的船只作为诱饵或逃避追捕的工具。这些船只随后也可能成为”幽灵船”。
      海盗活动无法完全解释眼前这艘”幽灵船”的奇异之处。
      “太极,那上面有没有发现尸骨?”明松雪突然问道,目光中闪烁着期待。
      太极再次点了点头, “有白骨,非打斗。”
      这个信息让明松雪更加坚信了自己的猜测,第二种可能性——人为因素导致的船只失事,似乎更加合理。
      有人在船上,而且这场灾难并非由人为的恶意所引发。
      明松雪的手不自觉地从右向左挥动,模拟着船只翻倒的情景,然后在半途突然停下立了起来,仿佛是和尚在打坐时的手势。
      经过时间的推移,”幽灵船”的船体发生了较明显的倾斜。
      等等!立起来?或许它并不是要翻倒,而是要……立起来!什么船会立起来?
      这个突如其来的想法让明松雪的大脑飞速运转起来,他试图将所有的线索串联在一起。
      突然,一个清晰的答案在他的脑海中浮现出来。
      “我知道了!”明松雪兴奋地喊道,声音中带着一丝释然,“那根本不是”幽灵船”!那是浮动观测平台!”他的手势再次从右向左挥动,但在半途却突然停下,手指竖直,仿佛是在确认自己的猜测。
      浮动观测平台,作为一种高度专业化的海上载体,专门用于搭载海洋观测仪器和设备进行精密的海洋观测。
      它广泛应用于海洋学研究、气象预报、海洋环境监测以及海上安全等多个关键领域,能够实时或定期地收集并传输来自海面上及水下一定深度范围内的丰富数据,为科学研究和实际应用提供了不可或缺的宝贵信息。
      这种平台的船身设计独特,能够巧妙地与水面形成直角,从而确保收集到的海浪数据具有极高的准确性。
      要实现这一立起过程,需要精心设计的四个阶段:
      第一,准备阶段。在这一阶段,平台在水平状态下平稳地漂浮在海面上,其先进的控制系统被激活,为即将进行的状态转换做好充分的准备。
      第二,浮力调整阶段。通过精密的控制系统,平台开始巧妙地调整其浮力分布。这一过程可能涉及到向平台的尾部或特定区域精确地排出空气并注入水,或者相反的操作,以精准地改变该区域的浮力,为平台的起立提供必要的动力。
      第三,重心转移与逐渐起立阶段。随着浮力的精细调整,平台的重心开始发生微妙的变化。重心逐渐从平台的水平中心线向垂直方向优雅地移动,仿佛一位舞者在进行优美的转身动作。在浮力和重心的共同作用下,平台开始逐渐从水平状态转变为垂直状态,这一过程既缓慢又稳定,充分展现了平台设计的精妙与安全性。
      第四,最终锁定阶段。当平台优雅地达到垂直状态时,其先进的控制系统会迅速而准确地锁定这一状态,确保平台能够稳定地保持在这一姿态,以便进行后续的观测任务。
      虽然众人并不清楚浮动观测平台具体是什么,但听着明松雪的口吻,他们知道这件事显然与灵异并不挂钩。
      “幽灵船”的来历终于被揭开,大家的心理作用大大减弱,心情也逐渐平静下来。
note 作者有话说
第39章 第三十九章 仙游美人境7

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