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65、065 ...
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Q2开始起表。
人有三急,李森屿为了一会能有时间上厕所,想着先刷一个有效成绩出来。
但他万万没想到,在他挣扎着完成了两个计时段,刷出一黄一绿的成绩,驾驶57号赛车以300km/h的速度飞越12号弯来到直道,开始为第三计时段做最后的努力(挣扎)时。
砰!!!
一声巨响。
赛车撞到了东西。
准确来说,赛车是被什么东西给击中了。
而且底板多半废了。
巨大撞击把李森屿靠着座椅的后背都震麻了,原本封闭的赛车底部开始漏风,李森屿能感觉到整个车腔内的空气开始流通,这是正常状态下绝对不该也不会出现的状况。
他有一瞬间大脑空白。
不仅如此,车身剧烈颠簸接踵而至,跳动的像只开心的袋鼠。
前后不过几秒钟,赛车就已经完全失去动力,平衡被破坏。
不管李森屿如何努力,赛车脱离他的控制,只要稍打方向,赛车就有失控旋转的风险,只能抓住方向盘,防止赛车偏移方向威胁到其他车手。
李森屿从未经历过这么危险的突发状况,他回过神,意识到自己还活着,死神没有把命收走,不由得松了口气。
危急时刻的李森屿还算冷静,迅速按下方向盘上的TR键:“赛车受到撞击,失去了动力。”
不知道为什么,李森屿说完有种看星际电影时,主角汇报飞船被击中的感觉。
惊险,十分惊险。
在他将信息传达给亨利后,赛车也终于在驶出一段距离后停在了赛道左侧。
李森屿从来没觉得自己离死亡如此近,周围安静的可怕,只剩下他的呼吸声。
马修在挥动红旗的同时,赛车从旁边驶过,他也着手准备从赛车跳出来。
就在这时,李森屿闻到了一股浓烈的汽油味,令人作呕。
漏油了?
这很危险。
每站赛前FIA都会让每位车手完成逃生练习,但李森屿从没想过自己有一天会用到这个。
他迅速解开安全带,拿掉方向盘,还没确定是不是自己出现了幻觉才会闻见汽油味,就嗅到一股异常呛人的味道,是橡胶烧糊的味道。
着火了?
李森屿心脏一颤,赶紧加快了逃生动作,也顾不得把头枕取下,直接侧着身钻出来,撑着halo从车里跳出来,双脚刚刚落地,手还没从halo上拿开,就感受到一股不同寻常的热浪。
火苗、黑烟!
赛车起火了!
这种事竟然让李森屿碰上了。
马修怎么还没……他们到了,李森屿往旁边撤了几步,他想帮忙,手里没有工具,只能眼看着赛车后部起火。
火苗快要把引擎罩笼罩,几个马修拿着灭火器对准赛车着火点按下压把——一阵白烟。
灭火器里的干粉倾巢而出,白烟弥漫,眼看火苗越来越小,白烟范围越来越大,李森屿悬着的心慢慢放下。
还好,火应该灭了。
但随着几个人过来询问他的情况,李森屿这颗心又悬起来。
虽然火灭了,但赛车动力单元,尤其是发动机多半受损,本来这站赛车竞争力就不如其他车队,这下估计不用比赛了。
李森屿跟着医疗官钻进医疗车时,回头看了眼57号赛车,白烟在慢慢褪去,被烧过还冒着烟的赛车停在赛道边,显得孤单又可怜。
但真正可怜的是他。
排位赛毁了,这种程度的损伤势必要更换动力单元,虽然不涉及到罚退,但本来就没有竞争力的他,这局想要翻盘不太容易。
“哎,”李森屿坐在车里叹了口气。
[这也太……点背了。]
[怎么还能起火了?到底撞了什么啊?]
[等看回放吧,周围既没车也没上墙,怎么突然就起火了。]
[基恩车队这站是真废了。]
[我看车队那些人都懵逼了,他们不会也不知道发生了什么吧?怎么可能。]
[看位置是发动机那着火了。]
[导播怎么回事,为什么不给转播画面?]
[起火了,这可是重大事故,估计要谨慎对待,所以才没立刻回放吧。]
[好在埃尔森下来之后才着火,虽然讨厌他,但不希望任何车手殒命。]
[车手都下去了,估计红旗要一段时间了,亨利估计崩溃了,好不容易埃尔森战斗力回来了,现在车又毛病不断,这回干脆趴窝了。]
[来了来了,回放来了。]
[这是……我怎么看不太懂呢,过了12号弯,车突然就失去动力了?也太诡异了吧?]
[我看了,失去动力前车身跳了一下!]
[卧槽,卧槽,该不会是车把窨井盖给吸上来了??]
[这么一说还真有可能,这样的话那完了,彻底报废,赛会举办方怎么检查的?这样能通过?不知道车手有没有事,太吓人了。]
[新车迷,我不懂,为什么赛车会把窨井盖给吸上来?]
[感觉跟火车快要发动时不能站在黄线内一样,火车速度快,车身周围压力小,外面压力大,人站得近,直接就吸过去了。]
[差不多就是这个意思,不过多半还是因为现在赛车是地效车。]
[高速行驶时空气流速变快,赛车底部形成低压区,赛车上方却保持较高或正常压力,就是这种一大一小的压力差让赛车可以被牢牢“吸”在地面,贴近赛道,增加下压力。]
[有了下压力,也就是压力差产生的吸力,赛车在高速飞驰时也会更加稳定,但这也会导致赛车经过窨井盖时跟马桶抽子一样把井盖抽了上来。]
[专业,要真是这样,那太可怕了,不知道这条赛道是怎么通过检查的。]
[还没放消息吗?]
[刚才有个画面一闪而过,地面有个窟窿,好像还真是上面那位说的情况,不过这得多大的力能把井盖给吸起来,F1真不是一般人能开的,吓人。]
[给转播画面了,马修、赛会主办方和FIA官方人员围在赛道边研究呢。]
[研究什么?研究怎么干掉埃尔森么,hhhh]
[要真的是把窨井盖吸上来了,那可要仔细检查一下,车都烧了,埃尔森没事真是万幸。]
[我突然想到刚才的TR,如果埃尔森刚刚去了厕所,是不是吸窨井盖的就不是他了?]
[太倒霉了,车坏了,亨利得是主责。]
可真的是太倒霉了。
李森屿只觉得后背真的有点疼,倒是没别的毛病,从医务室出来,经过维修区往车队P房走的时候,正好看到自己的赛车被拖回来。
其实他刚刚也不太清楚究竟发生了什么,得赶紧回去了解一下。
来到P房,门口就被拦了起来,毕竟要修的东西太多了,从现在开始到明天比赛,满打满算一天的时间,晚上肯定要破宵禁了。
“抱歉,给大家添麻烦了,”李森屿回去的第一句话,主要他还不知道究竟发生了什么,以为是自己技术不精,误触了什么。
结果刚说完,坎特尔就把他拽过来,指着被架起来的赛车底板:“赛车把窨井盖吸上来了。”
李森屿:“???”
触及到了知识盲区。
什么叫窨井盖被赛车吸上来了?
有了原主的铺垫,李森屿在面对赛车运动时有怎样的表现,车队人员都不感到惊讶,坎特尔指着底板的大窟窿,以及被烧坏损毁的动力单元:“这里。”
李森屿伸手示意他先别说:“我捋捋。”
话都能听明白,但放到一起怎么就理解不了。
他知道现在的车都是利用地面效应技术来提高赛车下压力和稳定性的地效赛车。
底盘通过特殊设计,也就是大家口中的文丘里通道,使赛车底部空气流速变快,产生低压区,这样赛车就可以提高下压力,以提高过弯性能。
可他从没听过赛车还能把窨井盖吸上来,井盖装的不是很结实么。
坎特尔:“还好你人没事,这么大的窟窿,要是碰到你,简直不敢想。”
李森屿不知道该怎么回答,挠挠额头:“那现在……明天还能比赛吗?”
坎特尔:“不能也要能。”
“哎,”李森屿叹气,“真是抱歉。”
坎特尔拍拍他肩膀:“这有什么抱歉的,谁也不想发生这种意外。”
李森屿点点头,是啊,现在想想都感觉后怕,要是那井盖便宜点,从他腿下被吸上来……
他一个激灵,不敢想,真的不敢想。
就在他还想说点什么的时候,科特急吼吼跑过来,一眼看到还没摘头盔的李森屿:“你没事吧?我刚才还在跟人谈事情,就听说你出事了,车被窨井盖凿个窟窿。”
“嗯,”李森屿摊摊手,事情已经发生了,他也没办法。
科特松了口气:“幸好人没事。”
但是车有事。
李森屿看着他残破的赛车,令人头疼。
还想说点什么,新闻官过来把他叫走:“走了,要接受采访了。”
去采访这一路,新闻官把刚刚拿到的采访大纲给李森屿捋了一遍,不是怕他说错话,主要是跟他讲一下事情的经过。
李森屿这才知道,他经过12、13弯之间的直道时,高速的赛车把窨井盖吸起来,直接砸漏了赛车底部,把动力单元砸坏,这才导致漏油起火。
等下媒体记者肯定会问询此时,到时候大概说一下就行,毕竟官方到时候会给出更准确的结论。
李森屿点头,表示自己记住了。
快要走到的时候突然想起什么,嘟囔着:“要是刚才去厕所就好了。”