《宇宙飞行通讯日记》南川拂聿

11、第 11 章

　　同步地球时间的亚洲中国时区为2119年10月10日晚19:36分。
　　“探险号”燃料耗尽，X把救生舱内所有物资陆续的搬运到“探险号”内，把原舱内的储备燃料加到“探险号”里后，数据便显示燃料量为89%，可供飞船航行52000万千米。
　　可是X在检修飞船的硬件设施时发现了一个问题，就是这台2107年生产的燃料型宇宙飞船，发射器似乎有一点老化，不知道能否进行正常的飞行，必须进行长时间的预热和实验才能确认它的飞行性能是否平稳良好。
　　X第一次尝试起飞时，是同步地球时间的亚洲中国时区为2119年10月11日早09:44分。由于预热时间不长，飞船缓缓上升至1米的高度后漂浮，维持三分钟后降落。
　　在接下来的日子里，他尝试了七次的起飞后，依然没有任何起色，飞船上升高度最高为2米，持续时间最长为五分钟，他开始怀疑这艘飞船能正常飞行的真实性，他坐在控制台前的舱椅上，想着食物的储备情况而懊恼，除了在船艉发现了那些过期的食物以外，那些原舱上还在保质期内的食物仅可以供他食用大概20天的时间。
　　一想到这里，他那种糟糕的情绪又从心底里流淌出来了。
　　他压抑的腔调总是颤抖着，他拿起微型通讯对讲仪尝试连接卫星的信号，因为“环19一号”卫星属于老式卫星系统，新式的宇宙微型通讯对讲仪不能接收它的信号传输，所以在小屏幕上显示连接失败后，他强装振作的声音显得了怪异——
　　“Jay，你好，好久不见，我现在还在Pn19上，我不知道我还能撑多久，我现在靠着所有的希望给你发去电讯，我在Pn19星球上找到的这艘飞船，从实际意义上来讲属于太空垃圾，大概根本就没有起飞的机能，但经过修整以后，可以暂时供我居住一段日子，船舱里有一点快要过期的储备粮和吸食牛奶可供我暂时食用一段日子，不需要在宇宙中失重的流浪，我想念我们的家，还有柔软的床，你睡在我身旁时的那种温热，可是我已经预料到，或许我再也回不去了，这封电讯没有了原飞船通讯设备的域名传输介质，我知道你不会收到，所以我没有再等待你的回复，我只不过在自己骗自己罢了”。
　　录制结束，然后是天昏地暗一样的难受。
　　他始终不肯把那种强烈的感觉从心底里释放，他知道他回不去了，可是为什么还要做这种无谓的挣扎，原来内心里的根基是他给Jay的那个承诺。
　　他始终记得他在那个晚上抱着Jay说：“等我，我一定会回来的。”
　　可是那又怎么样呢？这个承诺大概不会再实现了。

　　Jay在傍晚时带着Tom到公寓楼下散步。
　　他这几天心脏总会莫名其妙的微疼，他不知道原因在哪，可是那种疼却有一种说不上的感觉。
　　他不知道上次给X发的那条电讯，X是否接收到了，他在等他的回复，可是这一段时间过去，家里的信号接收器里除了上次接收到的七条电讯以外，他并未再接收到最新的讯息。X给他发来的七条电讯中，他只听了一条，其余六条都是未读的状态，他错认为那六条未读讯息中的内容是X惯用的甜言蜜语，所以忽略了过去。
　　他自言自语的喃喃：“他会想我么？”
　　他不知道X会不会想自己，可是他现在对他的思念愈演愈烈，他讨厌独处的孤寂，他一回到家里，面对空荡荡的房间，会有一种空洞感，除了Tom的陪伴以外，他还希望能陪伴他的是X，因为他到现在才明白，他离不开X，生活上也好，感情上也罢，他都离不开X给的感觉、拥抱与依靠。

　　同步地球时间的亚洲中国时区为2119年11月07日晚22:51分。
　　离开地球的第88天，“探险号”尝试起飞的第28天。
　　依旧保持在现状，食用物质将近耗尽的状态，在船艉储备舱里仅剩下三块太空压缩饼干，可以再继续维持一天的生活。燃料在试飞实验中消耗了1%，X每天都会呆滞的坐在舱椅上，脑子已经没有任何思维的空白。
　　他在收拾艉舱时在角落里发现了一支录音笔和一台太空摄影机，录音笔没有记录下任何语音，太空摄影机里却储存着将近5Gb的图像类文件，都是来自于Pn19上的景象照片。
　　他还在角落里翻到了一份旧得泛黄的报纸，上面的污迹已经遮盖住了发行日期，打开来一看，里面写着密密麻麻的文字，龙飞凤舞的连体英文，他仔细的看了看，是整修起飞装置的细节与方法，在尾处的落款写着一个大大的D字。这是Debbie撰写的内容。
　　上面写得很清楚，该飞船的寿命为30年，如飞船各种装置老化或故障时，可启动系统自检来判断是哪一个部位出现了问题，里面还写着维修工具的型号等等，而维修的工具在“探险号”的艉舱暗格里。
　　他找到报纸上记录的暗格的位置，打开来看，一套完整的维修工具摆在他眼前，虽然有一点锈迹斑斑的沧桑，可是依旧可以正常使用。他到了这里就突然萌生一个想法来，如果原救生舱发射器的型号与“探险号”发射器的型号是匹配的话，那么用这些工具把他原救生舱的发射器安装到“探险号”上，是否就可以正常飞行了呢？
　　他立马到舱外去查看了发射器内部标识上标明的型号，该发射器的型号是“Tup-224.01”的型号装置，发射器连接飞船的接口型号为“1M-48520”。
　　他把两个型号的内容记下，便带着照明器、八瓶氧气罐和维修工具沿着原路返回到原救生舱所处的位置。

　　X走了将近一个小时，回到了最初降落的位置。
　　他来到救生舱发射器所处的位置上查看了所有的型号，惊喜的是这个发射器的型号居然与“探险号”发射器的型号吻合，这是老式燃料型飞船的一个共同点，在那时候为了生产上的便利，几乎所有老式的宇宙飞船发射器型号是一致的。
　　X先用牵引型扳手把发射器外部的保护罩卸下，用熔接器把死焊在救生舱接口上的密封条熔化脱离救生舱本体，再用螺丝批把安装在救生舱本体上的燃料输出管道拆卸下来，最后到了最麻烦的步骤，就是需要再用到熔接器把发射器连接在救生舱本体的种种内部硬件给一个个溶解拆卸。
　　耗费了两个小时，终于把救生舱的发射器完完全全的从本体摘除，可由于发射器体型较大，重量为245斤，运输的方式只能靠推着，幸好发射器的形状为椭圆形，可以靠人力的推送到达目的地。
　　在运输返程中，X携带出来的八瓶氧气罐里储存的氧气已经消耗无几了，他只能加快速度的推送着，导致发射器外部的保护罩上被地面摩擦出了几百道淋淋漓漓的划痕。

　　同步地球时间的亚洲中国时区为2119年11月08日凌晨05：49分。
　　X在将近7个钟头中完成了拆卸、运输和所有的安装过程，原发射器被X用熔接器焊死在“探险号”的船体上，燃料输出接口用牵引扳手扭紧，最后套上了发射器的保护罩。X在船舱内的控制台前进行了长时间的调试，实验性低空上升，最后再次的打开飞行操作系统尝试起飞，当发射器的喷射口喷发着幽蓝色的火焰，船体平稳上升至距离地面148米的高度后，呈倾斜状朝Pn19外薄大气层的方向飞进。
　　在与大气层进行将近40分钟的摩擦之后，制板面上显示着与地球的距离为48741万千米，需花费大约50天时间能达到航线起点站地球。确认飞行航程为折返状态，按照飞船上原有的返程航线“Pn19星球-—地球”进行正常飞行状态。目前控
　　于同步地球时间的亚洲中国时区为2119年11月08日凌晨06：52分正式脱离了Pn19。