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55、碳纤维 加油 ...

  •   新春到来,哈市的亚冬会,以及与国际自行车联盟达成合作意向的事,可以说是让哈市一连霸占了国内报纸好一阵子的头条。

      其中亚冬会还好,毕竟那中间还有着三象国临时放弃举办的缘由。

      但国际自行车联盟,也就是自行车协会的官宣合作,就完全让大众摸不着头脑。

      毕竟哈市在大家印象里,怎么着也不是一个如此重视体育的城市。

      而且国际赛事在这个年代的华夏,是非常罕见的。

      但哈市这又是亚冬,又是自行车赛的显然已经有些不正常了。

      而且更夸张的是,随着合作消息一起公开的,还有哈市准备用扩宽国道的方式,修建一条全长200公里的自行车赛道的公告。

      从动画台,到雅布力,全长200公里的封闭自行车道。

      虽说有很长一段距离,是通过扩宽国道的方式推进。

      但这么大的项目,显然已经超出了大家对于体育赛事的认知。

      要知道当下这个时代,哪怕是在自行车竞赛气氛更加浓郁的欧洲。

      采用的,也是在比赛期间,临时封闭道路的方式。

      而哈市此举,竟然是想要修建一条专门的自行车赛道。

      就算公告上有表明,说这条赛道平日里,也会作为交通辅助道路使用。

      但这还是太过离谱了一点儿。

      动画台做动画、卖玩具这么赚钱的吗?

      一些观众好奇着,但他们不知道的是此时此刻,作为这个项目最初的提案人。

      夏雨橙也是完全处在一个大脑宕机的状态。

      她是想要借着亚冬会,以及半成品的自行车赛道的计划,来吸引欧洲自行车赛事相关的关注。

      但她可从来没有想过这个关注会来得这么快。

      尤其眼下因为哈市冬季的冻土问题。

      她们所有的计划都还只是停留在纸上谈兵的状态。

      但架不住她们的计划中,出现了一个前所未有的超级变数。

      事情的经过还要回到夏雨橙和张市长一起参观过自行车厂后不久。

      大致参观过已经闲置的工厂,并亲眼目睹了车厂长口中那一批,被收藏于仓库最里层的“公路自行车”后。

      并不清楚具体工艺技术的夏雨橙,在找车厂长要了钥匙以后,便带着林宇哲一起再次踏入了自行车厂。

      她想要林宇哲帮她做一个更全面的质量检测。

      然而这一检测,直接检出了一个大事件。

      车厂长口中这批当初实验用的试坐车架,所使用的材料,竟然是被广泛应用于航天和军工领域的“碳纤维”。

      “不会有错,这确实是碳纤维。”

      林宇哲:“你确定这是这家自行车厂几年前自己生产的?‘

      夏雨橙:“具体真假我也不清楚,不过车厂长确实提到过碳纤维的事。”

      “据说车厂长当年尝试转型的时候,就是欧洲刚刚开始有运动员,用碳纤维自行车,横扫赛场的时候。”

      “他知道碳纤维会成为未来的主流,所以也尝试过这种又轻又坚固的材质。”

      “但很可惜,当时国内根本买不到碳纤维这样的材料。”

      “所以他就开始用工厂的设备来自研材料。”

      “在这个过程中,他也确实起到了一定的突破。”

      “但据车厂长所说,他的出品在质量上非常不稳定。”

      “且一到冬天,就会很容易出现结构变形等问题。”

      “所以这里存放着的,都是当初开发时,极少数的高质量材料。”

      “不过当然车厂长也说了,当时的开发并不完善,这里面有多少是真正合格的,又有多少是因为没有进行过低温测试。”

      “这些具体情况,他也不是很清楚。”

      “车厂长只是说他当时判定这些材料没用,而且厂子的经营状况也不允许他继续开发下去,所以……"

      林宇哲:“所以这里面其实是有不少好东西的。”

      夏雨橙:“你是说它们不耐低温的问题可以解决?”

      林宇哲:“应该可以。虽然使用方向不同,但碳纤维本身也是首都航天研究院非常重视的项目。”

      “如果只是不耐低温的问题,我们应该可以解决,但现在的问题是我们应该怎么处理这个发现。”

      “怎么处理?不是上报给航天院吗?”夏雨橙不解。

      虽说这是自行车厂的成果,但碳纤维这玩意儿明显已经触及军工领域。

      而且在夏雨橙的记忆里,未来就有一家卖钓竿的厂子,因为在碳纤维领域的重大突破,而被正式收编。

      林宇哲作为航天系统出身的工程师,不应该不清楚这里面的利害关系。

      然而林宇哲却是摇了摇头道:

      “如果现在摆在我们面前的,是一套完整的,能够直接应用于航天和军工领域的碳纤维工艺,那么我们的确应该立刻上报。”

      “但问题是现在的情况比较特殊。”

      “车厂长的碳纤维工艺,虽然是碳纤维不假,但并不稳定,只是能够在极少数情况下,出品出足以达到T300级别的精品。”

      “再加上不耐低温,容易在冬季变形的问题。”

      “如果要实际判定的话,这个碳纤维,最多只能算T200.”

      “我们现在上报,上面最多就是派些人手,接管这边的开发。”

      “但更有可能的,应该是直接让其他研究单位,接手我们这边的资料。”

      “运气好的话,是哈市工业大学,但要是被调到其他省份。”

      “就算肯定会有技术补偿,也拿不了多少。”

      “毕竟我们的材料成果是残缺的,而且眼下的自行车厂也已经倒闭。”

      “尤其这件事还是车厂长自己私下里做出的尝试。”

      “也就是说在这个项目里,整个自行车厂的其他工人,都是不发生关联的。”

      “这个局面下,最可能的结果就是车厂长被调往那个负责碳纤维开发的单位。”

      “当然对于车厂长这个倒闭工厂的负责人而言,这肯定是一个好结局。”

      “毕竟这意味着他会有一个新的编制工作。”

      “但你还记得车厂长的专业是什么?”

      “自行车厂厂长,专业的话……我记得车厂长提到过,说他以前是哈市工业大学建筑系的,是因为土建那边大学生岗位紧张,所以才被分到了自行车厂。”

      林宇哲:“这就对了,材料学本就是一个具备一定运气成分的专业,车厂长是开发出了这套材料不假,但他本身的专业知识和技能,并不足以让他继续从事这方面的研究。”

      “不然他也不会卡在低温这关,就果断停止,甚至还没有将它上报。”

      夏雨橙:“那你说我们应该怎么办?”

      林宇哲:“很简单,把厂子盘下来,用做自行车的幌子继续开发。然后等做出一定成果,也就是足以让上面把研究所和生产线留在哈市的成果后,再进行上报。”

      “啊?这能行吗?而且我们这么做,会不会涉及……”

      林宇哲:“放心,上面对待科研成果没那么吝啬,或者说人家巴不得你拿着成果去赚这个钱。”

      “毕竟这份科研费,比起每年高价从国外进口,还要看人脸色的代价可轻多了。”

      夏雨橙:“这个我知道,但问题是现在的技术基础不是我们的,所以我就……”

      林宇哲:“所以你才更应该这么做,因为车厂长眼下虽然名义上还是厂长,但厂子本质上已经没了。”

      “他还是厂长,只是因为厂子在给员工发最基础的生活费,所以编制没有彻底解除而已。”

      “当然考虑到这是车厂长自己的研究成果,直接报上去确实也可以给车厂长一个保障。”

      “但我说实话那会很难,虽说那是他个人成果,但他是厂长,眼下整个自行车厂的职工,都待业在家,每个月只能领那么一点最基础的生活费。”

      “你觉得如果车厂长在这个时候一个人调走会怎么样?”

      “他的家人会不会遭受非议不说,就单说他用厂子的设备,开发自己的东西,单就职权私用这一点就足够职工们说事儿了。”

      “然后车厂长本身在材料方面的技术也没有多过硬。”

      “最后的结果,大概率是上面给他机会调岗,他也不好去。”

      “上面想给他奖励,也必须考虑影响,这名不正言不顺的到最后执行落地的时候,能拿一笔科研鼓励金就不错了。”

      夏雨橙:“主要我现在也不想再多掺和了。以前我也就想着看能不能买点儿进口组装件。真要搞材料研发的话……”

      林宇哲:“反正决定权在你,因为毕竟这涉及很多的资金问题,但同样的我也必须讲清楚的是,我这边有把握在两个月内大幅度解决它的耐寒问题。”

      “虽然这样的成果可能还不足以达到国外的标准,但这绝对足够引起上面的注意,而且我猜上面应该会鼓励你继续自行车方面的项目。”

      “我能问一下理由是什么?”夏雨橙明显被说动了,但对于眼下已经完全处在高压状态下的她而言,她还需要更确切的理由来说服自己。

      林宇哲闻言也是露出了一副早就猜到了的表情。

      只见他转了转面前的自行车轮道:“因为技术研发是需要有参考的。”

      “但目前国外对碳纤维的出口有很多的限制,所以如果我们真的能够通过公路车国际比赛,在自行车领域闯出名堂的话,”

      “我们就有机会借这个渠道,通过体育用品生产组装的掩护,去从国外进口碳纤维。”

      “到了那时上面不但会让你继续做下去,甚至还会出钱帮你完成你那个有些疯狂的‘自行车赛道计划’。”
note 作者有话说
第55章 碳纤维

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